Amelia Earhart - Ibu Negara Yang Terkenal Tidak Pernah Takut Ketika Penerbangan

Pada pagi hari tanggal 20 Mei 1932, Amelia Earhart berangkat dari Harbour Grace, Newfoundland. Kurang dari 15 jam kemudian, dia mendarat di sebuah lapangan di utara Derry di Irlandia Utara. Beberapa orang yang melihat tanahnya termasuk seorang petani lokal yang bertanya kepadanya, “Apakah Anda terbang jauh?” “Dari Amerika” datang jawabannya. Earhart baru saja menjadi wanita pertama yang terbang solo melintasi Atlantik.



Dilahirkan di Atchison, Kansas, tumbuh dewasa, Amelia kecil menyukai alam bebas dan menghabiskan hari-harinya memanjat pohon dan mengumpulkan serangga, katak, dan cacing. Amy Earhart, ibu Amelia, tidak percaya pada gagasan bahwa putrinya harus menyesuaikan diri untuk menjadi gadis kecil yang baik dan patuh, seperti perasaan umum pada saat itu. Segera terbukti menjadi keputusan yang diilhami.

Pada tahun 1917, pada usia 20, Earhart pergi ke Toronto untuk mengunjungi saudara perempuannya. Perang berkecamuk dan dia segera terlibat dalam membantu tentara yang terluka cenderung kembali dari tugas. Di sini, selama berhari-hari di rumah sakit dia menderita pneumonia dan masalah sinus. Dia memiliki serangkaian operasi untuk mengatasi masalah sinusnya, tetapi ini sering tidak berhasil dan dia menghabiskan satu tahun untuk sembuh. Selama waktu ini dia membaca puisi, belajar memainkan banjo dan, yang terpenting, mulai belajar mekanik.

Tahun berikutnya, ketika masih di Toronto, ia dan seorang temannya pergi ke sebuah pameran udara di mana salah satu acara utamanya adalah demonstrasi aerobatik oleh ace militer. Begitu dia mengudara, dan setelah melakukan serangkaian aksi, pilot melihat Earhart dan temannya menonton dari tempat terbuka di pepohonan. Dia memutuskan untuk menyelam pada mereka untuk memberi mereka ketakutan. Amelia dengan tegas berdiri di tanah ketika pesawat menukik ke bumi. "Saya tidak mengetahuinya saat itu," katanya kemudian, "tetapi saya percaya bahwa sedikit pesawat merah mengatakan sesuatu kepada saya ketika diayunkan".

Setelah mengunjungi lapangan terbang di pantai barat tempat ayahnya tinggal, dan membayar $ 10 untuk naik dengan pembalap udara Frank Hawks, dia berkata: “Saya tahu pada saat kita berada dua ratus kaki dari tanah bahwa inilah saatnya. Saya harus terbang. ”Bekerja di berbagai pekerjaan - sopir truk, stenografer dan fotografer, antara lain - untuk membayar pelajaran terbang, setelah enam bulan belajar, ia membeli pesawatnya sendiri; biplan kuning cerah yang disebutnya The Canary.

Sepanjang pelatihannya, dan mengetahui bahwa dia akan diadili, Earhart memotong rambutnya pendek, tidur di jaket kulitnya untuk memberikan tampilan yang usang, dan secara khusus menerima pekerjaan yang paling sulit dan paling tidak berterima di sekitar lapangan terbang. Hadiahnya adalah menjadi wanita ke-16 dalam sejarah yang dikeluarkan dengan lisensi pilot.

Earhart dipekerjakan sebagai perwakilan penjualan untuk pesawat Kinner di Boston, menulis kolom surat kabar tentang penerbangan dan, ketika selebritasnya tumbuh, diminta untuk menemani Wilmer Stutz dan co-pilot Louis Gordon dalam penerbangan transatlantik. Dia nominal penumpang, tetapi keahlian mekaniknya ada di sana untuk dipanggil jika perlu, dan itu adalah tugasnya untuk mempertahankan log penerbangan. Earhart tidak memiliki keahlian untuk terbang menggunakan instrumen sendiri pada waktu itu, dan tampaknya frustrasi dengan ini. “Stutz melakukan semua penerbangan itu. Saya hanya bagasi, seperti sekarung kentang, ”katanya sesudahnya. "Mungkin suatu hari nanti aku akan mencobanya sendiri".

Sekembalinya, ia menerima posisi associate editor majalah Cosmopolitan, dan menggunakan posisinya untuk meningkatkan kesadaran publik dan penerimaan penerbangan dengan memusatkan perhatian pada meningkatnya jumlah wanita yang ingin terlibat. Pada 1931, penerbit resmi Earhart, George Putnam, menyebut pernikahan itu sebagai "kemitraan dengan kontrol ganda". Dia sangat percaya pada tanggung jawab yang sama, dan menjaga nama keluarganya sendiri.

Dan untuk penerbangan solonya. Pada usia 34, ia pergi dengan sedikit kemeriahan dan salinan surat kabar hari itu untuk mengkonfirmasi tanggal penerbangan. Paris adalah target yang dituju tetapi, setelah bertempur dengan angin kencang di laut, ia mendarat di Irlandia. Begitu sampai di rumah, ia dipuji oleh pers dan berteman di tempat-tempat yang lebih tinggi, terutama Eleanor Roosevelt. Keduanya memiliki gairah yang sama - yaitu penerbangan dan memajukan penyebab perempuan - dan mereka bertemu dan berkorespondensi sejak saat itu ketika Earhart membuat lebih banyak catatan solo, termasuk menjadi pilot pertama - pria atau wanita - untuk terbang tanpa henti dari Hawaii ke California.

Satu-satunya tantangan nyata yang tersisa adalah penjelajahan dunia. Itu telah dilakukan sebelumnya, dengan banyak pemberhentian yang diperlukan dalam perjalanan, tetapi rencana Earhart lebih ambisius. Dia ingin mengambil rute yang terbang sedekat mungkin ke garis khatulistiwa, sehingga jaraknya sekitar 29.000 mil. Sebagian besar akan dilakukan sendiri, tetapi karena kurangnya pengalaman di malam hari, "navigasi selestial", ia memilih untuk membawa seorang navigator untuk babak final di atas Pasifik.

Dengan hanya 7.000 mil ke tujuan akhirnya, ia dan navigator Fred Noonan lepas landas dari lapangan terbang Lae di New Guinea. Tujuan mereka adalah Pulau Howland, sebidang tanah kecil, mungil - panjang hanya 2 km dan lebar 500 m - lebih dari 2.500 mil jauhnya di tengah luasnya Pasifik. Mereka tidak pernah berhasil. Earhart membuat transmisi radio pukul 8.43 pagi, sebelum dia, Noonan dan pesawatnya menghilang selamanya. Meskipun pencarian tampaknya tak berujung, tidak ada jejak mereka yang pernah ditemukan. Amelia Earhart dinyatakan mati secara hukum pada 5 Januari 1939.

Demikianlah berakhir kisah salah satu perintis besar abad ke-20. Ketertarikan pada Amelia Earhart berlanjut hingga hari ini karena cara kepergiannya; tetapi juga, tentu saja, sebagai inspirasi bagi wanita mana pun yang telah diberitahu bahwa mereka tidak dapat melakukan sesuatu karena itu bukan yang dilakukan anak perempuan. Jadi, pada ulang tahun penerbangan transatlantik bersejarah itu, dan di zaman di mana ketimpangan gender entah bagaimana masih ada, ini untuk semua orang yang berjuang demi perjuangan yang baik. Ini Amelia Earhart.

Iklan Atas Artikel

Iklan Tengah Artikel 1

Iklan Tengah Artikel 2

Iklan Bawah Artikel